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    關于DSG

    DSG有別于一般的半自動變速箱系統,它是基于手動變速箱而不是自動變速箱,手動變速箱的結構較自動變速箱效率更高,所能承受的扭矩也更大(目前TT上的DSG可以承受350Nm),而DSG除了擁有手動變速箱的靈活及自動變速箱的舒適外,它更能提供無間斷的動力輸出。DSG,大眾的雙離合變速器,有6DSG和7DSG兩種,承受扭矩分別為250NM和350NM,他是DCT的一種,其他廠家的DCT變速器還有保時捷的PDK,奧迪的S-TRONIC,寶馬的M-DKG,福特/沃爾沃的Powershift,三菱的SST。    
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